機場獵機失敗

今天跑到了桃園機場，主要想要追的飛機是中國東方航空的 A340-600，結果沒想到他們今天卻改派 A330-300 來桃園 ... Orz

東航目前在兩岸的上海浦東→桃園→上海浦東航線上的航班頻率已經是 daily 了，但沒想到週一到週六已連派六天的 Airbus 340-600 ，卻會在週日改派「較」小型的 A330-300 來 ...

我想要看那體型最長的民航機啊 .... (淚)

看到是 A330-300，就隨便拍了一下回新竹了 ...

這張照片是今天拍的比較好一張，韓航 KE692，執飛台北桃園→仁川， 機型為 A330-300。

2008/12/27 NW96 TPE-NRT

嗯，從這張圖我們可以理解到，地球真的是圓的。


西北的飛機餐，因為西北班機都是在桃園過夜，所以自然是台灣這邊的空廚負責供應 ..

好吃嗎？當然很難吃。
那個冷飲杯更不知道是怎麼回事，軟塑膠作的，容量又少，超級沒質感。


西北有名的飆飛機。因為台北到東京這段順風，加上西北的飆飛機，所以地速一口氣衝到了 1100km/h 的數量級。（註：高度是錯的，因為是氣壓高度）

舒適嗎？一點也不。剛從桃園起飛就顛的亂七八糟，沿著海岸線降低高度進入成田機場的降落路線時，更是不斷的顛簸，顛到我都想吐了。

我不相信窄體客機就一定會這麼顛 ..... 搭港龍的 A321 或是東航 A320/B734 我都沒有這麼顛過。
不過西北時間好，給里程又大方，就算了吧…。ヽ(´―｀)ノ

桃園機場驚瞥達美塗裝 B747-400

「哦哦？達美航空復航台北！？還是達美從來沒買過的波音 747！？」

當然不可能 .... 這是西北航空 NW70 班機正在執行台北>大阪>底特律，但是因為達美已經併購了西北航空，所以西北的班機正陸續在改達美塗裝，恰巧其中輪到目前還算是稀有的達美塗裝 747-400 來執行，因此就看到了難得的達美航空蒞臨桃園機場的奇景啦～

KLM Royal Dutch Airlines - Air Meals

荷蘭航空經濟艙的飛機餐

我以前一直以為歐美航空公司的餐都很糟，不過我發覺我錯了 .... 這餐已經比國泰台港線甚至比部分的港龍港滬線的餐還好吃 ...

而且！餐具是「金屬製」的！！
我還以為在燃油高漲的時代大家都換成塑膠製餐具了，原來我只是被國泰+港龍給唬住(?)了。

(Catering Service By 泰航空廚)